Dukadi Street Fighter V4 / V4 S تم إصداره رسميًا

هناك إصداران من Ducati streetfigher V4 ، المقاتل العادي في الشوارع 208 حصان V4 و V4 s المحدث. تم تجهيز كلا الإصدارين بمحرك رباعي الأسطوانات من النوع V مع إزاحة فعلية تبلغ 1103 سم مكعب. الحد الأقصى للقدرة الحصانية لمقاتل الشوارع العام V4 هو 208 حصانًا ، والذي ينطلق بسرعة 12750 دورة في الدقيقة ، ويبلغ عزم الدوران الأقصى 123nm / 11500 دورة في الدقيقة. أقصى قدرة حصانية لـ streetfigher V4 s المطورة هي 220 حصانًا! كان يتعين على مهندسي دوكادي الإشادة بالإطار الخفيف لقناة الشوارع V4. الإطار الرئيسي الذي صممته وصنعته تكنولوجيا MotoGP هو 4 كجم فقط ، مما يجعل السيارة فائقة الخفة بوزن إجمالي يبلغ 178 كيلوجرام من dukadi V4 Street Fighter! لا يوجد اختلاف كبير في المظهر بين الإصدارين V4 Street Fighter. المصباح يعتمد تصميم مشابه ل panigale. بالإضافة إلى ذلك ، توجد شرائط ضوئية موصلة بأعلى اليسار واليمين أعلى المصباح. على جانبي جسم السيارة ، هناك أيضًا الأجنحة الهوائية التي يشيع استخدامها من قبل دوكاتي على المسار. يمكن لهذا الزوج من الأجنحة الصغيرة توفير قوة سفلية تبلغ 28 كيلو جرام بسرعة 270 كم / ساعة ، مما يساعد في تقليل العجلة الأمامية بسرعة عالية ، مما يساعد على استقرار الجسم عند الكبح الشديد والمنعطف ، ويقلل من تدخل نظام التحكم الكهربائي ، ويمكّن الدراجين لديهم تجربة ركوب أكثر سلاسة. تقوم Treetfighter V4 أيضًا بإجراء تغييرات في تصميم المقبض والجلوس لركوب الشوارع ، لتحل محل المقبض المنخفض الأصلي panigale مع قبضة أعلى أكثر ملاءمة لركوب الشوارع. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم أيضًا بإجراء تعديلات على جزء القدم ، بحيث يمكن للراكب الوقوف للحصول على وضعية ركوب أكثر راحة. تم تجهيز الإصدار المتطور من V4 s بنظام تعليق إلكتروني DES بنفس مواصفات إصدار السيارة الرياضية من V4 s ، وامتصاص الصدمات الأمامي والخلفي من yhlins ، ومحور للعجلة من الألمنيوم مزورة وأنبوب عادم العقرب من Marchesini ~